パッソのステアリング交換・NRG クイックリリースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パッソのステアリング交換・NRG クイックリリースに関するカスタム事例

パッソのステアリング交換・NRG クイックリリースに関するカスタム事例

2023年06月06日 22時24分

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パンツァートヨタ パッソ KGC10

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パッソのステアリング交換・NRG クイックリリースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カーチューンの皆さんこんにちは!
今回のカスタムは憧れでもあったステアリング交換になります!!
そして購入したのはラフィックス専用ショートボスになります。
ショートボスということは……あれ、付けちゃいますよ!!

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あれというのはそう!ラフィックス2……ではなく海外製のNRGクイックリリースになります!!
到着に約1週間ほどかかりまだかなまだかなと待ち望んでいました!!

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やっぱりまずはエアバックが誤作動しないように電気を遮断します。
他のサイトでヒューズを外す方法が紹介されてましたが、この子の場合エアバックは単体のヒューズではなく他のものと一緒になっているので仕方なくバッテリーのマイナス端子を抜きました。

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作業がすっ飛んでしまいましたがボス側のクイックリリースが取り付け出来ました!!
さて次はステアリング……気になるステアリングはと言うとぉ~……

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ジャンッ!こちら、ランエボ3の純正momoになります!!
たまたまアップガレージに買い物に行った時にこやつを見つけ握ったところ、とても握り心地がよく、買う予定ではなかったのですが気がついたらレジにこやつを持って行ってしまいましたw
ちなみにサイズは35Φで純正ステアリングとは変わりはないですw

そしてなんと言ってもNRGのクイックリリースと言えばこれ!!
チ───(´-ω-`)───ン
でお馴染みのレンチンサウンドになります!!
何はともあれ、ステアリング交換が成功して良かったです(*^^*)
と言ってもアライメントが狂ってるのでステアリングが真っ直ぐにはなってないんですけどねw

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この当時のきらめきを取り戻したいと思いながらも今の少し味のあるパッソも大好きな私です!❤︎

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