アルトのチャオさんが投稿したカスタム事例
2021年07月23日 09時30分
とうとう、66歳に、なりました😁気持ちは20歳です。10年乗ったアルト卒業しました。今度の相棒はN-BOX カスタムターボになりました😁旅行＆温泉が大好きで、あちこち行きます😁もし、万が一見かけましたら、声かけて下さい。皆さん、よろしく、お願いします🙇
遅いホイール図鑑に、乗って見ましたです😄マイアルトですが、OZレーシング、アドレリーナ。5J-16。オフ45。買う時に、15インチにするか、16インチにするか、迷いましたが…NAの張ったり仕様なので、16付けました‼️形は好きですが、ホイール重いですね😱タイヤトーヨーDRBの165/50-16です‼️
こちらは、アルトtypXで、シルバーツートンカラー選択すると、純正ホイールが、ガンメタに、なります‼️165/55-15で、4·5J-15オフ45です。このガンメタには、スタッドレス横浜IG50付けてます😄アルト軽いので、雪道大丈夫ですね‼️ただ…車高短なので、硬い雪でフロントスポイラー割れました😭
昔スターレットEP82乗ってた時に、エンケイJスピード良かったです。個人的には、1Pまたは2Pホイールが、好みです😄もう生産してませんが、ジムカーナ、レース用で軽量オフセット、沢山設定有りましたです‼️確か5·5J-13オフ38。トーヨーFM9Rセミレーシング175/70R-13でした😄
スプリンターセダンGT。AE111は、PIAAのFR-7で、確か6·5J-15オフ38だったようなぁ⁉️当時は、切削リム2Pが、流行ってました😄DUNLOP、DZ101が出て195/55R-15付けましたが、2万キロ持たなかったです😄
そうそう、typeXのツートンカラーは、もう無くなくなりました‼️貴重なアルトになりましたです(笑)
重い腰を上げて、リコールにも、行って来ましたです‼️以外に早く終わりました😄アルト出て、直ぐ買ったので、色々出ました‼️①フロントディスクブレーキ引きずり。毎日乗らないので、走り初めは、凄い音でました‼️ディーラーも、走れば治るて、言われましたが…12ヵ月点検で、前日持って行って、朝車を動かしたら、引きずり確認出来て、キャリパーアッシー交換‼️②ABSユニット交換。ブレーキオイル通路の、切削に問題有りとの事で、交換‼️今回と有りましたです😄あとは、特にないですね‼️
アルトも、もう6年ですね‼️早いです😄もうそろそろ、新型アルトが、出そう⁉️
