コペンのカーオーディオ・クロスオーバー・車音人・enough・HIFINEに関するカスタム事例
2025年05月05日 16時43分
268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
ベストのセッティングはデータ残しつつ相変わらず何か発見無いかなぁっと定期的にDSPイジイジしておりますが、音質も理想求めつつ、最近忘れかけてた激狭コペンらしからぬステージングの広さを再度試行錯誤してみました(^^)
撮影スマホの都合でモノラル撮影のため、ステレオ感やステージング等は実車でしか感じられないですが、めっちゃテンション上がるくらい気持ち良く仕上がりました(^^)b
最終的なセッティング↓
サブウーファー(ロー)
HP 無し LP 40hz-24db
サブウーファー(ハイ)
HP 25hz-24db LP 63hz-24db
ミッドウーファー
HP 31hz-24db LP 400hz-24db
ドアスコーカー
HP 315hz-24db HP 1000hz-24db
オンダッシュスピーカー
HP 315hz-24db LP 8000hz-12db
ツイーター(ロー)
HP 500hz-24db LP 3150-24db
ツイーター(ハイ)
HP 10000hz-12db LP 無し
ドアスコーカーとツイーター(ロー）はボーカルの厚み等プラスする目的で使ってます。
