GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOさんが投稿したSIGNETショートソケット・STRAIGHT超ショートソケット・Snap-onロープロソケット・コンパクト溶接台・EARTH MANメタルカッターに関するカスタム事例
2022年06月05日 19時31分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAO
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
コンパクト溶接台を作るべく、前々から材料を切って足の高さは調節できるよう溶接ナットを取り付けて準備してあった。
ようやく今日は溶接して完成。
時間の無いなか材料をサンダーで切ってたので寸法間違いで継ぎ接ぎだらけになったので、次回にむけて中古でメタルソーを調達。
年式によってはキャリーのワゴンやMAZDAのスクラムのエアコンコンプレッサーのベルト張り調整ボルトにソケットが入らないのでSIGNETのショートソケットを準備していたが、わずかに入らないのでSnap-onのロープロソケットの購入も考えたが高価なので今回はSTRAIGHTの超ショートソケットをベースに加工。
超ショートソケットでもSnap-onのロープロソケットには負ける。
Snap-onより低くしても良かったが、今回はあえてSnap-onに合わせて18.1㎜に調整。
サンダーで手作業で削ったにもかからわず±0.03㎜の精度。
十字にロックボールの誘い込みもつけて削り面を鏡面に磨いて完成。
どうせ使ったら落としたりして傷だらけになるので磨きいれる必要は無かったが、完全に自己満足の世界。
