2025年11月01日 15時19分
現愛車 2024年式 GRカローラ RZ プレシャスメタル 2026年式 GR86 イエローリミテッド サンライズイエロー 旧愛車 2020年式(MY2019) GRスープラ RZ プロミネンスレッド 見た目オンリー／基本安全運転／サーキット走行はハマるの怖くて逃げ越し（これ以上お金掛けると家族から怒られそう） 年に一度だけイベント活動する40代の一般サラリーマン。
ちょっと気になってたTDI-TuningさんがGR Garage小牧のイベントに出展されてたのでお邪魔しに。
自車につけてお試しで体感走行してもらえますよって事でお願いしました。
純正ハーネスにかますだけだから取り付けは簡単。
まぁそうなるよねw
エコモードでセレクトモード7が燃費も良くてお勧めらしいです。
ピークパワーがグンと上がるというより、全体が底上げされた感じで乗りやすくなったかな。
うむ、手が落ち着く(๑´▿`๑) 社用車から私有車のMT車全部これになってます(/-＼*)
HKSの車高調とENKEIのホイールを入れました！まだちょっと高いかももう少ししたら20mm下げようと思います！
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今日は久々にマフラー周辺を拭きました。ホワイトダイヤモンドがなかなか良い仕事をしてくれます。遮熱板も輝くようになってきました。
こんにちは😃 全然写活行けないし、車検終わってホイールリペアも来週戻ってくるし😊後は車高調整したらまずは完了👍 イベンチュリ+TDI どんなもんか楽しみです😊
私といったらここ道の駅南アルプス村に行ってきました╮(╯∀╰)╭クロワッサンが美味い!雨が結構降ってたので水量が多く濁り気味お昼ご飯
