スカイライン GT-Rの修理・ECR33・頭文字D・ブーストメーター・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの修理・ECR33・頭文字D・ブーストメーター・DIYに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの修理・ECR33・頭文字D・ブーストメーター・DIYに関するカスタム事例

2019年08月19日 21時39分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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こまごまDIY!
今回はこちら。数年前から、ハザードとデフロスタのスイッチが球切れしてしまい、夜間は真っ暗。
先輩オーナーの記事をマネしてSMD化!!
アップガレージで5個で400円のT4.7 SMDセットを活用しました。

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ハザードスイッチは、光をボタンで着色してないので、赤いLEDを使わないと、なんだかエロい色で光るみたいです。これは車内で装着、通電した様子です。煌々としそうです。

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そして、こちらも。デフロスターのスイッチも暗闇でしたのでハザードスイッチ同様にT4.7 SMDで光を宿します。こちらは白く光らせます。

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番外編的にこちら。
頭文字Dで板金王が使ってるやつの白バージョン。実店舗で電球なしの100円(!?!?)だったので、捕獲しました。

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こっちは白に。基盤の接点もハンダが割れて離れていたのでこちらもちょちょいと。ただ?このSMDを埋め込む際、素子をひっくり返さないと接点に当たらず光らなかったという謎仕様だったので、こちらは一苦労しました。

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