アイシスのハブボルト・タイヤ交換・アルミ・ヴェネルディに関するカスタム事例

アルミ＆タイヤ交換しました〜
(*^_^*)

ところが〜

トラブル発生😱

まず、
知らないとは、
恐ろしや〜(^_^;)

アルミにサイズが有るのは勿論、知っていましたが、

取付けナットにも車メーカーによって、サイズが違う事を知りました〜(-｡-;

しかも、トヨタアルミ純正ナットは汎用アルミの取付け穴に入らない事を…
ハブ穴サイズも違うので、PCD サイズが合っていても、場合によってハブリングが必要になる事も…

で、またもや密林で↑ を購入！

で、
やっとこさ、
なんとか、装着！😊

アルミは、
ヴェネルディ　エレボラーニ　CL-010
の中古に

225/40/18 のヨコハマ DNA S ドライブの中古。

こちらが、当初のトヨタ純正アルミ

からの〜

スタッドレス　17インチ
レクサス IS 用 中古アルミ

からの〜
今回の、ヴェネルディ。

ところが、ところが…

装着作業でトラブル発生‼️

なんと、なんと、

純正アルミタイヤを外す際に、右後輪アルミのハブボルトのナットが外れなくなり、
レンチに足を乗せて思い切り下へ力を加えたら、

😱😱😱😱😱
ハブボルトがボキッと、

折れた〜〜〜😭

焦った〜〜

今は、ナット4つで仮取付け、
昨日今日がデーラー連休にて、
明日、依頼します😥

皆さんも無いとは思いますが、
ナットの締め付け、取り外しにはご注意を…