C-HRのフォグランプ交換・IPF・激安フォグユニット・コーキング必須に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRのフォグランプ交換・IPF・激安フォグユニット・コーキング必須に関するカスタム事例

C-HRのフォグランプ交換・IPF・激安フォグユニット・コーキング必須に関するカスタム事例

2019年08月11日 22時27分

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かわしょートヨタ C-HR NGX50

31年2月9日にC-HR S-T 4WD納車 無意識に無言フォローすることが多々起きていますがよろしくお願いします( ノ;_ _)ノ 先輩方のカスタムを参考にさせてもらいながら楽しんで行こうと思いますヽ( ̄▽ ̄)ノ 釣りをする者なのでロッドの車載方法日々考え中 基本的に話しかける勇気が無いので話しかけてもらえると喜びます🤣 車種問わず皆さんと知り合えればと思います(*´ー`*)

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皆さんこんばんはヽ(´▽`)/

はいっ ということで~安定の手伝ってもらいながらフォグ交換しましたq(^-^q)

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中身は前々から欲しかった切り替えタイプを🤭

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ユニットは教えてもらった激安セット🙄

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ユニットが届いたらコーキングしろとのことだったのでベェーっとコーキング(笑)

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今回バンパー外さないパターンの交換とのことでまずはお手本見て~

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ボルト2本とクリップ1個でフォグの下のカバー外れる(下方向に曲げれる?)みたいです🙄

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反対側は自分でやれぇいということで潜ってカバー外してフォグのビスを取ろうとしたら矢印の部分のビスが狭い狭い🤪

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点灯確認・とりあえず光軸調整して~

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ポツーンエリアで再度調整

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イエロー

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ホワイト

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色が変わるだけで印象がガラリとしていいですねぇ٩(ˊᗜˋ*)و

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車高下げてからフォグの光軸調整はしてなかったのでただ光ってるだけのモノのになってた物からフォグのみでも走れるくらい明るくなりました🤭

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最近純正部品がどんどん物置きへ溜まっていくこの頃₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾

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