sonic1962♪さんが投稿した筑豊線・福北ゆたか線・二刀流・819系・DENCHAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
sonic1962♪さんが投稿した筑豊線・福北ゆたか線・二刀流・819系・DENCHAに関するカスタム事例

sonic1962♪さんが投稿した筑豊線・福北ゆたか線・二刀流・819系・DENCHAに関するカスタム事例

2020年02月12日 12時55分

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sonic1962♪

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

sonic1962♪さんが投稿した筑豊線・福北ゆたか線・二刀流・819系・DENCHAに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

直方駅 (画3枚)

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819系 蓄電池式電車

愛称DENCHA

sonic1962♪さんが投稿した筑豊線・福北ゆたか線・二刀流・819系・DENCHAに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

早い話が電車なんすけどデカいバッテリー🔋積んでて常時電力を蓄えつつ、非電化区間へも入っていきパンタグラフを下ろして蓄えた電力で走るという車両。

非電化ローカル線区のトロくて重くて燃料食うしメンテも大変な古い昭和設計気動車にとってかわる試み。
なんといっても非電化線区に新世代電車がスコーンと進入して軽快に走れるのが良い。
しかし当面の課題はバッテリーの持ちですな、短め線区に限ります🤔

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