シャトルのプリウスα・MPV・モビリオ・歴代の愛車達・弄りたい病に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャトルのプリウスα・MPV・モビリオ・歴代の愛車達・弄りたい病に関するカスタム事例

シャトルのプリウスα・MPV・モビリオ・歴代の愛車達・弄りたい病に関するカスタム事例

2022年01月09日 13時53分

久々のホンダのプロフィール画像
久々のホンダホンダ シャトル GP7

18歳の時、初めて買った車が10年落ちの中古のホンダプレリュードでした。 リトラクタブルのライトが印象的で、納車された日は嬉しくて夜もずっと車の中で過ごし、明るくなるまでサンルーフから夜空を見ながら音楽を聞いていた頃が懐かしいです。 ホンダ→トヨタ→SUZUKI→ホンダ→トヨタ→ホンダ→ダイハツ→MAZDA→トヨタ→MAZDA→ときて久々のホンダです。 コンパクトなのに荷室も広く、車中泊も出来るシャトルが気に入りました。 長く綺麗にのって乗って行きたいです。

シャトルのプリウスα・MPV・モビリオ・歴代の愛車達・弄りたい病に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CTの皆様こんにちは~🤗

今回はシャトルの先輩達の紹介です。
昔の写真を見てたら、何となく載せたくなったので載せちゃいます(笑)

※シャトルの投稿では無くすみません。。

車弄りを始めたのはいつからだっただろうか、思い起こせば18歳で中古のリトラのプレリュードを買った時、ホワイトボディにミラーのブラックが気に入らず、缶スプレー(笑)で白く塗ったのが始まりだったかもしれません。

プリウスαはメッキ×光もので纏めてました✨訳あって手放す事になりましたが中も広くさすがトヨタとだなと思った車でした。

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リアガーニッシュはシルバーに変更してアクセント付けてました✨

エンブレムは前後LED化!

シャトルのプリウスα・MPV・モビリオ・歴代の愛車達・弄りたい病に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

MAZDA MPV LY3P
こちらも良い車でした!
ホンダで言うセンシングが搭載されている為、レーダークルーズが快適で高速はいつもハンドルのみ、しかもターボ搭載だったので長距離クルージングは快適過ぎました(笑)🚕

※LY3Pでレーダクルーズ搭載車はほぼ出回ってなかったんです。

唯一の欠点?は燃費ですかね。
2トン超えのボディなので仕方ないですが
長距離のガソリン代は中々でした😙

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こちらもリアはエンブレムはブルーLED、LEDリフレクターに光るナンバーと光り物てんこ盛りですw

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ウインカーポジションもブルーにウィルカムランプは高級感ありましたね😙

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そしてこちらは、ホンダ
モビリオGB1です🤗

子供も小さくベビーカーの載る車が必要でしたがローダウン仕様でした(笑)

フロント下部両サイドのシルバーの部分は、銀色油性マジックで塗るという素人施工です💃
スポイラー下はメッキモール。

モビリオはスパイクがメチャクチャ流行ったので、スパイク用のパーツは出回ってましたがモビリオ用は少なかったんです。

当時から無限のパーツは人気ありましたが自分のエアロはモデューロでした(笑)

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スポーツマインドはこの時からですかね。
サイドのラインはシルバーで4mmのテープを貼ってフロント側の先端は斜めにかっとしてます🤗

今考えると、シャトルのルーフラッピングよくやったなぁと思います(笑)
※勿論ラッピング施工自体が初だったので。

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ウインカーポジション、サイドウインカーのLED化等やってましたねー💃

因みにこのホイールは気に入り過ぎて、同じ物で16インチから17インチに変えました(笑)

気になるとやらないと我慢出来なかったですね😆

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当時も写真取ってるのにドアを開ける、車活に興味ナシの奥さん。※モザイク入ってますが。。

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たまたま、S660が止まってたので隣に停めて勝手にコラボ(笑)
※オーナーさん、すみません。

歴代の愛車は弄って個人で満足しており
投稿もした事なかったので、オフ会参加も無く周りに車弄りをする友人がいなかったので、今のようにCTで繋がり車いじりで盛り上がれる事は自分にとってとても嬉しく楽しいです!🤗

皆さんこれからも宜しくお願いします!

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