RX-8の川田タイヤ・フェラーリ・ハンコック・ホイールアダプター・油圧ジャッキポチりましたに関するカスタム事例

本日は新座にある川田タイヤさんに新しいホイールに既についているピレリPZERO 295 40 20タイヤを外してもらい、新たに255 30 20タイヤを組み込んでいただきました。しかーし、ホイールアダプターの取付は保障の関係でできないとのことでしたので、取付作業は自宅に戻り自分でやることに。ちなみに新しいタイヤはハンコックVENTUS V12 evo2です。知り合いのショップから１年落ち、9分山、2本で4000円で譲っていただきました‼安っ‼ありがとうございます‼
ここからはRX8にフェラーリホイールを取り付ける整備記録を残していきます。取り付け予定の方はご参考に👍んー、そんなやついないか💥

リア１本目のホイールを外したところです。油圧ジャッキが無く、車載ジャッキで作業した為、この時点で既に疲れてました😅奥に見えるのはテイン車高調とKTSアームです‼

ここにワンオフのホイールアダプターを付属のナットで装着します。アダプターはホイールリムのツライチを狙って19mm厚で作成していただきました。ネジ山が突き出ますが、ホイール側に逃げ加工がある為、問題ありません😄

アダプターを車体に固定したら写真のボルトナットでホイールをアダプターに固定します。フェラーリホイールはこの専用ボルトナットで固定しないと走行中緩んで死ねるそうです😱間違っても国産ナットで固定してはいけません❗

ジャッキを下ろした後の右リアです。計算通りツライチになりました👍18インチホイールではタイヤとフェンダーの隙間がほとんど無かったのですが、20インチでは、指1本くらいになりました。外径が大きくなったからですかね?

左リアです。タイヤがいい感じの引っ張り具合になったので、今後もう少し車高を下げてみたいと思います😄本日は二輪で力尽きたため、フロントは明日以降に作業したいと思います‼😄油圧ジャッキがほしい…😭