アクセラスポーツのLabradella Type SiR・8月もよろしくお願いします・踏める脚・見た目と実用性の中間は最強・全方位中途半端仕様に関するカスタム事例
2022年08月06日 17時02分
悠ちゃん@ゆとりキングマツダ アクセラスポーツ BK5P
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
今週末も野生動物エリアへ
交通量少ないし涼しくて快適なのでw
中々良い！
減衰締め上げてもゴツゴツ感が少ない。
角が取れてますね。
逆にセッティングに難航しそう🙄(笑
どう調整しても「悪くない」(汗
相変わらずフロントの入り良くするためにリアの方が締めてますけどね。
ステアリング中立のダルさは完全に感覚が麻痺しました（爆）
トー角3°もアリかな？
街乗りセッティングは完全に親父に頼りっきりです🤣
躾の大変なローラン君よ。旅行平気かな？😟
