アルトのDIXCEL(HS Type)・DIXCEL・ブレーキパッド交換・ドラムブレーキ分解に関するカスタム事例
2024年10月14日 17時04分
ローター&パッド交換終わりました!
制動性が変わり
これはなかなかいい感じです!
フルードも交換して
DOT3から
DIXCELのDOT4に変更しました
ドラムブレーキの交換ですが
もうあまりやりたくないですね笑
バネが多く知恵の輪なので
結構時間かかりました〜
DIXCELのRGSタイプに交換しました
2024年10月14日 17時04分
ローター&パッド交換終わりました!
制動性が変わり
これはなかなかいい感じです!
フルードも交換して
DOT3から
DIXCELのDOT4に変更しました
ドラムブレーキの交換ですが
もうあまりやりたくないですね笑
バネが多く知恵の輪なので
結構時間かかりました〜
DIXCELのRGSタイプに交換しました
リヤバンパーのテールランプ下の謎スペース、どうするか問題に直面しています。このアルトの外観がクラシカルな方向性なので、メッキ(調)似合うかもと、今はラッピ...
こんばんわ🤓連投すいません🙇洗車後、買い物によって、帰ろうとしたら、うん🤔同じ車😆しかもノーマルなので、変わらない😆そうです😆ヘッドライトが、違いました😢
こんばんわ🤓明日に備えて、洗車しました😆そして、マイスターから、BBSに交換して、ホイールも磨きました😆そんなに、綺麗じゃないですが😅やっぱり、大人な感じ...