ステップワゴンの地上高測定・敢えてストレート構造のマフラーカッター導入・輪止め怖い・シルバー党に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンの地上高測定・敢えてストレート構造のマフラーカッター導入・輪止め怖い・シルバー党に関するカスタム事例

ステップワゴンの地上高測定・敢えてストレート構造のマフラーカッター導入・輪止め怖い・シルバー党に関するカスタム事例

2021年09月08日 18時26分

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k53ホンダ ステップワゴン RP3

散々いじり倒したLY3Pとお別れして2021年2月22日に、とても綺麗なドノーマルの初期型RP3を入手です☺ これから皆さんをお手本に、じっくりドレスアップして行きたいとおもいます👍 どうぞよろしくお願いします(*・ω・)*_ _))ペコリン

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↑↑↑ 地上高確認

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↑↑↑ センター太鼓が、、、😵

95mmナウ😨
これでマフラーカッター付けて果たして、、、🤔

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↑↑↑ こうなった😱😱😱

低い縁石でギリ😨

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↑↑↑ 目指したのは、5次元キャノンボール(廃盤)

中空2重ステンのオーバルテール100Φ☺️👍
て事で、、、

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↑↑↑ こんな感じの100Φ🙌

刻印さえ有れば、まんま5次元😝(なんちゃって〜w)

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↑↑↑ ゴミを有効活用〜☺️

アルミシート158円(安!!!!😝)
色味は全然違うけど、ステンはお高い😓
ともあれ、ミラー状のアルミじゃ、マズイのも事実、、、

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↑↑↑ 内筒エリア塗装

艶引け後マットBKに👍(198円安!!!!😝)

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↑↑↑ #800でヘアラインに👍

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↑↑↑ ふむふむ いい感じ〜☺️

ステーx2で固定(396円安!!!!😝)
敢えてストレート構造のカッターにしてみたけど、5次元に見えてきた〜😍

ですが、、、ジャッキUPしていた為、気づけなかった〜😓

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↑↑↑ 結構 ヤバめ(ó﹏ò。)💦💦

マフラーカッターの主流が2本出しで、大口径シングルが少ない理由が分かった気がします、、、😓

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↑↑↑ 思いっきりやっつけ仕事💦💦💦

何となく雰囲気で、アルミテープを使ってパイプエンドのアールを処理🛠🛠🛠

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↑↑↑ 見た目はGoodになったのですが、、、

もう少しだけ、上がればな〜😓😓😓

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↑↑↑ て事で、針金で緊縛プレイ😝

上:バリバリ干渉(完全OUT😵)
下:擦りながらギリセーフ😓
縁石に付いた白い線が物語っております😂

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↑↑↑ 煤けた感じが出た〜😁

↑↑↑ 家の駐車場はオケ👌 外の輪止めは、やっぱり怖い😱

ま〜、壊れたところで所詮カッターナノで痛くは無いデスが、、、😁
気をつけて停めるよ〜にしないとですネ〜👍

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↑↑↑ て事で、、、

車高(R側)の調整は、ひとまず休戦デス😂
Fだけ5mmって言うのも、ますます尻上がり感を強調&立体駐車場で、アゴが削れるので、、、しばらく様子見です〜😫

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おはようございます‼️‼️茨城県北部は、薄曇りです…暑くなりそうです🥵💦金曜日花金の人も多いかな??疲れたら、休憩入れながら、ぼちぼち、ぼちぼち☺️

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多々問題になっている現行ステップの運転席シート破れ。うちのも破れて来てます😭まだ購入して2年6ヶ月なのにこういうのを見ると萎えますね😖

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念願のノブレッセのデュフューザー装備しました🎵ついでにボンネットスポイラーも!

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