アルテッツァのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2019年05月28日 15時22分
acre 8000Cのリヤパッド!!もう無いやん!!
1年前に投稿してるので、減るの早過ぎる!!
コッチはフロントまだ、8mmぐらい残ってる。
リヤは対向キャリパーで、冷えにくいんかも、で温度が上がりすぎると急激に摩耗進むんかな?
取り敢えず前後ノーマルに戻して、次のブレーキパッド手に入れます。
2019年05月28日 15時22分
acre 8000Cのリヤパッド!!もう無いやん!!
1年前に投稿してるので、減るの早過ぎる!!
コッチはフロントまだ、8mmぐらい残ってる。
リヤは対向キャリパーで、冷えにくいんかも、で温度が上がりすぎると急激に摩耗進むんかな?
取り敢えず前後ノーマルに戻して、次のブレーキパッド手に入れます。
忘備録としてスロットルボディパワステポンプパワステオイルタンクオイルリザーバーホースオイルリターンホースオイルクーラーパイプパワステオイルウォーターポンプ...
apexipowerfcorcclutchcuscotwowaylsdvertexaerokitworkvs-kfcarrozzeriawooferdea...
お久しぶりです。色々あってロドスタを手放しテッツァを買って遊んでました。綺麗な個体なのに早速フェンダー巻いちゃいました。そのうちバーフェン組むので車的には...
使い回し写真でこんにちはイメチェン後の課題がいくつかフォグ無し🍐は寂しいのでなんとか付けたいホーンを純正に戻したので見た目も音も安物感をなんとかするべく社...