プレリュードのH22A・VTEC・エンジンに関するカスタム事例
2018年03月13日 22時30分
5代目プレリュードを前期から後期へと乗り継いでおります。 みんカラ、インスタ、twitterなど様々なSNSにもあらわれます(笑) よろしくお願いしますm(_ _)m
24万㌔…どんどん不具合が増えてます(笑)
先日はいきなりエンジンも掛からなくなったし次はどんな事が待っているのだろうか^^;
2018年03月13日 22時30分
5代目プレリュードを前期から後期へと乗り継いでおります。 みんカラ、インスタ、twitterなど様々なSNSにもあらわれます(笑) よろしくお願いしますm(_ _)m
24万㌔…どんどん不具合が増えてます(笑)
先日はいきなりエンジンも掛からなくなったし次はどんな事が待っているのだろうか^^;
無事に車検終わりました。今回は右フロントのアッパーアームのBJブーツが破れてたので、ASSYで交換しました。また2年乗れますね〜
久しぶりに帰宅後夜ドラしてきました秋の様な涼しく気持ち良い風窓全開でH22Aの快音を聞きながら気の向くままな夜ドラ帰宅途中にちょっと買い物を思い出したので...
純正テールに戻しました加工して直したらまた付けたいです税金もあるのでなかなかお金かけられないですね…変更後ところでグリルを換えました変更前タイプSじゃない...
こんにちは。もはや、車検取得というよりは公道復帰への道みたいになってしまいました。マフラーも腐れてダメな中間だけでなく、テールも補修だけではヤバイ感じなの...