インプレッサ WRX STIのTSタカタサーキットに関するカスタム事例
2019年04月03日 10時54分
先日タカタに行ってきましたよっと
花曇りでしたが気温の高い日でちょっと暑かったです
アタック時期も終わりですね
４月は車検だし整備しないとなー
前回からの変更点は車高のみ。フロント-20リア-10
ロアアームの角度的にこれ以上下げるとロールセンターが上がりすぎるし、限界かな
途中からフロントブレーキが怪しくなりベスト更新はなし
熱かな
プロμのHCCSからパッドを別のに換えるか
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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2025/05/24 17:05