M3 クーペの船長さんが投稿したカスタム事例
2020年10月10日 23時55分
マニュアルの慣らしをしに 悪天候でしたが
走ってきました！
クイック仕様のシフトにしたので 馴染むまでは硬いです。
SMGⅡで2年乗りましたが 1.2速でスポーツモードでの加速は 非常にピーキーで アクセル操作に神経質になる必要がありました。それ以外は CSLプログラムを入れてからは 特に不満もなかったのですが… どうもご近所で看板も出さずにクチコミで絶賛されているグリュックレーシング というショップがあることを知りました。最初は場所も見つけられませんでした（笑） サーキットバリバリ仕様のM3 のお客さんが多いショップで、自分みたいな街乗りメインの車ではと思っていたのですが、
勇気を出して一度お伺いしました。 とても親切でいい人オーラを出されてる代表さん お手伝いされてる方 たまたまおられた常連さん 皆さん とてもいい雰囲気で すぐにここなら 任せられると感じました。 その日に マニュアル化のお願いをしました。 部品の欠品等もあり かなり待ちましたが途中で諦めるという気持ちには全くならなかった。M3 はずっと乗りたいと思っていた車でしたし
程度の良い車を手に入れることも出来たのと グリュックレーシング との出会い このタイミング全てに感謝です。
マニュアルになり 多少の低速域でのピーキーさはありますが SMGより確実に扱いやすくなり 何よりダイレクト感が最高に気持ちいい車になりました！
