WRX STIのR-VABさんが投稿したカスタム事例
2018年09月03日 20時14分
ちょっと前に思ったのだけど、シフトチェンジ、クラッチミート。S#の方がやりやすく感じるのは俺だけだろうか。電スロが思った以上にダルく設定されてるのかな。Sだと何かやりにくさを感じる。S#だとかなりマシになる。もうちょいレスポンス良くなってもいいかもしらんね。憶測だけど。
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