スイフトスポーツのカタムキナオール・デジタルスピードメータLEDバーグラフ化キット・MOMO・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのカタムキナオール・デジタルスピードメータLEDバーグラフ化キット・MOMO・DIYに関するカスタム事例

スイフトスポーツのカタムキナオール・デジタルスピードメータLEDバーグラフ化キット・MOMO・DIYに関するカスタム事例

2023年07月08日 09時36分

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nonazapedzkiスズキ スイフトスポーツ

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スイフトスポーツのカタムキナオール・デジタルスピードメータLEDバーグラフ化キット・MOMO・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日有給休暇いただいたので作業追い込みです
お気付きの方もいらっしゃると思いますが(多分居ない)
前回投稿動画でステアリングボルト下左右2箇所留まってない部分があります
この1年何回脱着したか判らないステアリング
カタムキナオールのMOMO穴2箇所ネジ穴を潰してしまったので買い直しです
Amazonより安いUPgarageで購入

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前前前回あたりに基板干渉で削った部分の考察から

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今回は溝掘り面倒なので落とします

こんな場所削る人そうは居ないでしょう

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ピュイーンゴリゴリ
同じ商品ですが20年の歳月で外周塗装に変更入ってますね
ピッチング塗装に変わってます(SLぽい黒のデコデコ)

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購入して出番のなかったこいつで絶縁処理的な効果を付与しました

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泡吹いたけど見えない場所なので気にしない

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ステアリングのDシェイプが嫌でMOMOにしたのにステアリングボススペーサーはDシェイプw

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ヨシ!(現場猫)

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ちなみにボス径は100均のマグネット付ケースと同じみたいですw

別途細かい修正箇所は
・LEDまでの24本ケーブルのフォーミング見直し
・LED基板のブラックアウト化
・アクリルパネルの面取仕上げ
・使用ボルトの入れ替え

※尚カタムキナオールの本来の使用目的である傾き調整は全く利用してません(MOMO穴ボルト通して0度出してからナルディ穴でボスに本締めw)

とりあえずステアリング関連は一旦打ち止め
Ver.1.03a

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