インスパイアのPIAA HID・ＤＩＹ作業・寿命・ありがとうございました・HID交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのPIAA HID・ＤＩＹ作業・寿命・ありがとうございました・HID交換に関するカスタム事例
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インスパイアのPIAA HID・ＤＩＹ作業・寿命・ありがとうございました・HID交換に関するカスタム事例

2020年09月28日 18時49分

#PIAA HID#ＤＩＹ作業#寿命#ありがとうございました#HID交換
ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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フォグランプの内部を変更します

今回のバルブはイエローでは無く

パッションホワイトのHID H3バルブ

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ネジを緩めます

無くさないよう

注意します

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何か出ました

金のタマゴです

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ここにHIDを入れていたんですね

狭いわけです

熱問題もあるし

今回からイエローバルブでは無い

外してしまいます

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台座からスプリングも外し

戻します

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残骸

こんなやり方をやってる人はあんまいませんね

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なんも干渉しないから

楽です

ランプにも優しいし👩‍🍳

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コッチもゴムで養生してあります

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全部組めました

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終わりに近いです

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完成しました😘👌

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なかなかの仕上がりですね

ノーミス

ノートラブル

パーフェクト💯👍♥️😅

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ありがとうございました😊

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