カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例

2021年05月07日 00時07分

シラツユのプロフィール画像
シラツユトヨタ カローラアクシオ NZE161

すみません カツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

タイムを求めることを辞めて安全に走ることにしました

生活するために車が必要なのでぶつけて壊す訳には行けません

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

週一給油

ガソスタの値段みていつ入れるか睨めっこ

42Lの燃料タンク容量の車で毎回30L前後入れてます

エコカーなのでハイグリップタイヤ履いてても燃費がいい

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

15インチで週一 16インチで1.5週に1回給油です

16インチ仕様で燃費を測ったらエアコン無しで16.3でした

上り坂多めの道を走ってこれだけ行けば上出来ですね

CVTだとガンガン踏んでしまいそうでここまで行かないと思います

MTで早めの変速や上りでもシフトダウンを減らして燃費を稼ぐように心がけてます

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

板金中に乗っていた1.3のアクシオは平均燃費計で17.5を示していました

自分の車は15.5以上にならないです

CVTの時はグーンと加速してアクセルを緩める
あとは低回転に勝手に落ちるのでそれで燃費を稼いでました
加速する時も3000回転前後で加速してました(タコメータ無かったので音で判断してます)

上りでも踏みすぎないように心がけて回して3500とかにするようにしてました

カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

マイカーはdefのメーター読みでこちらも回して3500回転で変速してます

たまーに全開まで踏んで高回転域まで回るか確認してます

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