アルトのna660・セントラルサーキット・HA23V・Garageれぽに関するカスタム事例
2018年09月21日 20時03分
HA23V
俗に言うNA660ー3クラス仕様。
当初ターボエンジンに載せ変えて
HT07ーA/R12
燃料リターン式
LSDクロスミッションを搭載
インタークーラーを
ラジエーター前に置き
ECUはフルコンで稼働させていたのを
全て捨てて
NAエンジンに戻す。
その名残がフロントバンパーカット。
ターボ搭載時
NA660ー3クラス仕様
名残のバンパーカット
2018年09月21日 20時03分
HA23V
俗に言うNA660ー3クラス仕様。
当初ターボエンジンに載せ変えて
HT07ーA/R12
燃料リターン式
LSDクロスミッションを搭載
インタークーラーを
ラジエーター前に置き
ECUはフルコンで稼働させていたのを
全て捨てて
NAエンジンに戻す。
その名残がフロントバンパーカット。
ターボ搭載時
NA660ー3クラス仕様
名残のバンパーカット
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