スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例

2024年08月28日 16時16分

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Hiro34R_STD 日産 スカイライン GT-R BNR34

34を維持する為に日夜働く過労死ラインオーバー系大型トラック乗務員(元長距離→地場中距離メイン)。 サイレントヒル県民です。 ※大変勝手ですが、現在フォロバはお車の投稿をされている方に限らせて頂いております。

スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本夏は仕事がハード過ぎて放置に放置を重ねてました。

今週も東名新東名の相次ぐ通行止めにて泣かされている職業ドライバーです。

スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そう言えばずっと気になってた後輪の引込み具合に我慢出来ず、ひとまずはお手軽に5mm出して見ることにしました。

スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

装着前です。

置き場が悪いのかやたらと引っ込んで見えます。

スカイライン GT-Rの台風10号・スペーサー5mm・ブラック企業はつらい・フェンスに注意に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

装着後です。

一つ前の写真の通り置き場所の影響が大きい気もしますが、それでも思ったよりは改善されたというか、前輪とツラが揃ったかなぁという印象。

出来れば皆様の格好良い34みたいにツラも車高も決めたいんですけどね・・・。

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