NボックスカスタムのDIY・リアアンダーブレース装着・タナベ・自己満足に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのDIY・リアアンダーブレース装着・タナベ・自己満足に関するカスタム事例

NボックスカスタムのDIY・リアアンダーブレース装着・タナベ・自己満足に関するカスタム事例

2021年02月28日 01時53分

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セイユウホンダ Nボックスカスタム JF3

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CT愛用の皆さん お疲れ様です❗️

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フロントアンダーブレース→リアスタビバー→フロントタワーバーに続きリア用アンダーブレースを取り付けました✌️😁
リアスタビバーで終わるはずがフロントにタワーバーを取り付けしたことによりコーナリング時にリアがワンテンポ遅れてついてくる感じにストレスを感じだしたのでリア用アンダーブレースを入れてみました❗️🤔

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今のアンダーブレースのステーボルトは助手席側がセパレートになってるので取り付けがスムーズに行きました😁👍

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運転席側は今まで通りのステーボルトナットですがこちらも、すんなり入りました😉👍✨

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本体取り付けもナットの付ける順番を考えて止めるとスムーズに固定できますよ‼︎😊
ちなみに自分は1番に助手席外側→運転席側のボルト→ナット→最後に助手席側のナット→全体を借り締めしてから本締め固定しました!😉

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バネと色が合って良い感じ😍

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スタビバーも赤にしたいな〜😆

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効果は取り付けして少し乗った感じですが良い感じに効いてくれてコーナリング時はかなり曲がりやすくなりましたが必要以上にリアの車高を下げてるのでストローク不足もありリアゲートとロッドホルダーに積んでるタックルから気になる程度ではないですが音が出てます!😅

車高を元の車高にもどせばバッチリなセッティングになると思い込んでますが戻せませんよねコレが...🤣
しばらくこれで様子を見たいと思います🤔

それでは皆さん良い休日をお過ごし下さい✋☺️

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