ロードスターのNGK PremiumRX・プラグ交換に関するカスタム事例
2025年06月08日 16時28分
プラグ交換
2025/6/8
走行距離：70,392km
NGK プレミアムRX プラグ LKAR7ARX-11P
94493
一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグとのことです。
NDロードスターの純正プラグはイリジウムプラグなのでそこまでの差はありません。
・必要工具
ラチェットレンチ
8mmソケット
14mmソケット
エクステンションバー
各プラグと8mmネジを外します。
矢印の箇所にツメがあるので、真上から押しながら引っ張ると外れます。
ラチェットレンチにエクステンションバーを取り付け、14mmソケットを装着し、プラグを緩めます。
マグネットソケットがない場合、イグニッションコイルを挿し込んで引っ張ります。
マツダ純正プラグはDENSO製のプラグになります。
新しいプラグを挿し込みます。
マグネットソケットがない場合、イグニッションコイルに新しいプラグを差し込み、回し込みます。
トルクレンチを使わない場合は、手回しで座面が当たるまで締めて、レンチで1/2回転のところまで回します。
