ミラのメーター交換・純正流用・ムーヴ用メーター・ほぼポン付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのメーター交換・純正流用・ムーヴ用メーター・ほぼポン付けに関するカスタム事例

ミラのメーター交換・純正流用・ムーヴ用メーター・ほぼポン付けに関するカスタム事例

2022年01月19日 22時24分

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えもダイハツ ミラ L700V

北陸でゴルフGTIに乗ってます。たま〜に東京方面にも現れます。 インスタ→@emo_gti

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こんばんは。

先程落札したL910Sムーヴ用メーターが届きまして…

週末変えようと思っていたのですが、我慢できず作業してしまいました🤣

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テリオスキッド用メーター、短い間(4日間くらい)でしたがサヨウナラ👋

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ちょっとだけ加工が必要でしたが力技で押し込みました✌️

今回落札したのはツインカムのEF-VE、5MT車のものでしたのでシフトインジケーターの差し替えは必要なかったのですが、前回同様走行距離が大幅に違います。
前回は距離計流用の際にメーターの針を抜いたのが原因でスピードメーターがお馬鹿さんになってしまったので、今回は距離計はそのまま。
そのかわりシフトインジケーターの窓部分に実走行距離の計算が容易にできるように表記を入れてみました😅

動作確認。

うん、青地の方がカッコいいですね😓
エアバッグ警告灯も忘れずに抜いておきました😅

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