インプレッサ スポーツワゴンの軽量化マニアクス・DIYに関するカスタム事例

軽量化&ワイヤータックやりましょう。
自分のインプレッサはエンジンルームのヒューズボックスを助手席足元に移している為、運転席側のカプラーからエンジンルームを一周する様に配線が走っています。
ダッシュボードが無いからできる作業ですね。
運転席のカプラーから助手席のヒューズボックスまで一直線に短縮する事で更なる軽量化と配線のまとめ、リア周りに偏った軽量化も若干の緩和になるのかと。

なかなかインプレッサのダッシュボードを外しているところなんて見れないかと？
まぁ作業的にやる人はやるよなぁ、と思いますが。

多分5m位走ってる配線が1m以下に抑えられるかと。
配線のレイアウト自体を変えると言うのはなかなか発送になかったなぁ。

本日の取り外された物達。
4kgでした。