レヴォーグの赤レヴォ・赤はいいぞ・直噴ターボエンジン300馬力・ラジエター交換・予防整備に関するカスタム事例
2026年04月02日 15時03分
たけし改 スバル レヴォーグ VMG
赤のVMGレヴォーグ乗りです😁 どうぞ宜しく✨ 車歴 ホンダアクティ→ トヨタクラウンマジェスタ→ KP61スターレット→ ローバーミニ→ スズキジムニー（三台）→ フォルクスワーゲンジェッタ→ フォルクスワーゲンゴルフ4ワゴン→ スバルフォレスター→ スバルインプレッサスポーツ→ ホンダオデッセイ→ ホンダステップワゴン→ フォルクスワーゲンゴルフ5→ アウディ80→ アウディA1→ フォルクスワーゲンヴェント→ 日産ティアナ→ スバルレヴォーグ（ゴルフ7.5）☚今ここ
我が愛機赤レヴォちゃんがリフレッシュ予防整備から退院しました🏥
KOYO製ラジエター交換
アルミ製や大容量ラジエターへ
グレードアップも考えましたが
街乗り＋α程度なので（よく踏むけど）
純正＋αのKOYO製にしました👍
これで持病の
純正アッパータンク樹脂割れから開放🙆♂
アッパーホース、ロアホース、ウォーターポンプは純正品交換
サーモスタットは86 BRZ純正品を入れました👍
レヴォーグ用サーモ90℃開弁
86 BRZ用サーモ88℃開弁
僅か2℃の差ですが
これが非常に良き塩梅らしいので
オジサンも便乗しました✌
さて冷却系リフレッシュも終わったので、お次は「維持り」から「弄り」へシフトチェンジしますよ〜✌😉
タクモのステッカーが
熱でちょっと剥がれてきてるな。。。😅笑
