ミラのホットスプリングス・Hotsprings・コスパいいパーツ・FENDERISTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのホットスプリングス・Hotsprings・コスパいいパーツ・FENDERISTに関するカスタム事例

ミラのホットスプリングス・Hotsprings・コスパいいパーツ・FENDERISTに関するカスタム事例

2024年06月07日 19時00分

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air.comダイハツ ミラ L250S

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たまには違うアングルで🤭

今回のお題は『コスパいいパーツ』との事で🤔

前回の投稿で誰にも触れられ無かったらスルーしようと思ってましたが、*yoc*さんが突っ込んでくれたので投稿します(笑

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今回Hotsprigsの為に用意したホイールはこちら😃

多分ほとんどの人は知らないと思われる、その名もELBE・レーシングメッシュ(笑

私も詳細分からなかった😇

本命ホイールが間に合わなくて急遽代打の登場です🤣

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このまま履けるなら安パイサイズですがPCDチェンジャーを使う為フロントは限界です😇

約30年前のホイールですが状態はかなり良いんですよね😆

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リアは少しでもリムを稼ぐ為とスペーサーを減らす為にリム取り用にE-WINGを別途用意😇

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状態はあまり良くないけどイベントまで1週間しかないから強行突破🥲

サイズは7J+15なんで多少は変わる事を祈って😆

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久しぶりにバラして作業は楽しいけど、残り1週間でやる事ではない(笑

何回やってもコーキング剥がしと、ピアスボルトを磨くのがしんどい🥲

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フロントは組み替え無しでこんな感じ😊

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リアはコレ🤔

はい、やらかしました😇

想像以上にリムサイズの違いが分からない🥶

でも良いんです。

自分の中でやれる事をやった結果なんで(笑

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去年はイベント当日ビードが落ちたから今回は新品タイヤ😃

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必死にリム組み替えても結局リアはスペーサーが68ミリ必要となりました🤣

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イベント当日がテスト走行ですがフロントがキツ過ぎて、車高はほぼ全上げ😇

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会場に着いて初めて車高を下げた結果

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いつもより20ミリも外にいれば当然こうなりますよね😇

この日の為に組んだからリムが傷付くのは諦めよう(笑

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リアは計算通りなんで問題なく🤭

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本命ホイールじゃなかったけど、これはこれで良かったのかな😆

おそらくもう履く事は無いのが残念だけど😇

たった一回のイベントの為にホイール2セット+新品タイヤ4本なんで、お題の『コスパいいパーツ』の真逆を走ってますね(笑

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5ヶ月振りの公道復帰と、また皆んなと遊びたいんで🤔

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フェンダリストに今年もエントリーしましょうかね😆

6月13日までなので参加希望の方はお忘れなく🤭

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