コペンのGW・ドライブに関するカスタム事例

今日は札幌も気温が上がったので😃オープンにしてお山へ試運転に行きました。

ここの道の駅も休業中でした😢
トイレは開いていたので用をたして帰ろうと思ったら、(・_・?)

なんとS800とS2000に乗ったおじさん二人組に遭遇しました😃
昭和と平成と令和のオープン出そろいました☺️
15分ほど雑談し、エンジン見せてもらい、2台ともいい音出して去っていきました☺️
S８は当然、キャブ仕様なので、ガソリン臭いいい匂いがしました。
それと、ルームミラーの高さが上下に調整できるようになっていて便利だなぁと感じました。運転席は無駄なものは一切なく、ラジオもねえテレビもねえ、スパルタン仕様でポータブルの機器をイヤホンで聞きながら走っているようです。

反対車線の茶屋は営業中だったので、あげいも買って帰りました。途中の道路も例年の渋滞はなく、すいすい走れました。

山には雪がまだまだ残っていましたが、例年よりだいぶん少なく感じました。

帰りは朝里峠回りで帰りました。この橋は32年前に私が作った湖水大橋です😃

これは朝里のダムで休憩した写真ですが、この間、なんと赤いフェラーリのスパイダーといっしょに走りました😃
後ろから来たのが見えたので、道をゆずってあとを一生懸命ついていきましたが、スゲーいい音と、排気ガス臭が😁、その前がつまっていたのでついていけましたが、本気だしたらブッチギリの迫力でした。もちろん、写メとる余裕はありません😅
今日はいい経験ができました😃

帰りにケンタッキーのドライブスルーは５台ほど渋滞🚗🚗🚗⚡していましたが、やはりみるみる水温上がり、102℃越えると電動ファンが回り、すぐに90℃くらいに落ち着きます。

結局ピークは103℃とブーストは1.0でした😃あれ、エボ３よりブースト高そう(・_・?)
コペンGR恐るべし⁉️
個体さもあるのかな⁉️
道中、道外ナンバー多いような気がしました😢
ちなみに、S８は地元の１桁ナンバーでした。

そういえば、途中に定山渓温泉通りましたが、今年は泳いでないだろうなと思った鯉のぼりは、ちゃんと泳いでいました😃
温泉街で、黄色のローブのおじさん、YAZAWA流しながら、ニッコリ手をあげてあいさつ交わしました。
なかなか、コペン乗りとはでくわさないので、LA400系は初めてです☺️
コペンGRは１度も出会えません😢
GRガレージ札幌では、いまだに私が買った１台しか売れていません。

同じメーターですが、エボ３につけていたときです。
ピークはブースト0.95に水温107℃くらいですね😅
なんとコペンのほうがブースト高いですね😅
水温はエボ３のほうが高い(・_・?)
エボ３は確か、長男がローテンプサーモ入れていました。

家に帰ってからこんなになっていたらたいへんなのでいちおう確認しました😅

どうやらおもらししていないようで、安心しました☺️