コペンのコペン・サブウーファー・ケンウッド・KSC-SW30・デッドニングに関するカスタム事例
2024年05月07日 20時58分
268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
先日のバックパネルデッドニング後、試運転&試聴...。
セッティング狂った(汗)
バックパネルの編み位置に設置してるケンウッドのサブウーファーKSC-SW30、助手席足元に置いてるカロッツェリアTS-WX400DAの補助的に使って、KSC-SW30は聴こえるか聴こえ無いかのセッティングだったのに、主張出過ぎて背中からズンドコ感が(汗)
コペンのバックパネルにサブウーファー設置してるけどイマイチって考えてる方、パネルバラして裏から制震材貼って固めると、しっかり鳴るようになりますよぉ♪
次回フロント側とバランス見ながら、KSC-SW30のゲイン結構下げないといけなさそう(・o・)
