パジェロミニの増車・パジェロミニ・4WD・納車に関するカスタム事例
2023年03月14日 08時31分
ユウタイ三菱 パジェロミニ H58A
※あまり更新しません...。 メインはEK9。内装アリ2名公認仕様。97年式の盆栽。 シビックの前はマーチ12SR(中期)に乗ってました。 主に関東を徘徊してます。 見かけた際はよろしくです。 足車はジムニー(JA11)。 ～メモ～ 2024/05/16:ジムニー増車(2万9040キロ※5桁メーター) 2023/03/11:パジェロミニ増車(7万3000キロ) 2022/5/14:走行距離100000キロ達成 2021/02/05:本日のピックアップ掲載
足車としてパジェロミニが増えました。
持って帰ってくるガソリン代と高速代のが高かった...笑
外装は痛み気味ですが、雪国で使われてないのでサビなどの腐りはナシ。走行距離7.3万キロ程度なので機関系はバッチリです。
ミッションは足車にピッタリなAT。
片道500km以上走って帰ってきましたが、意外とパワーがあって長距離走ってもそれほど大きな不満無しといったところ。東名の制限速度くらいなら楽勝ですね。シートも軽にしては大きいので、意外としっかりしてます。
ってことで足車オーディション合格です。
重い+形状のせいで燃費めっちゃ悪いですが...笑(シビックの方がいいのでは？レベル)
引き取り時の姿。
半屋内保管だったのでクルマの性格を考えれば全体的にまぁまぁな状態かと。
足車としつつ、来シーズンの雪山マシンとしていろいろ手入れてきます。
