ランサーエボリューションのタイヤ交換・VALINO・TE37SLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのタイヤ交換・VALINO・TE37SLに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのタイヤ交換・VALINO・TE37SLに関するカスタム事例

2021年05月30日 20時31分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのタイヤ交換・VALINO・TE37SLに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換。

今まで街乗り用タイヤとして、ATR-Sportsを履いていましたが、4年経過してフロント2本がヒビ入り始めたので、替え時と考えました。

ATR-Sportsは特に問題ありませんでしたが、最近ショップさんで取り扱い始めた、ドリフト界では有名な【VALINO】に興味がありまして、長持ち重視として『GREEVA 08D』を導入する事に決めました。

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タイヤ交換に伴い、ホイールも変更する事を決めまして、今まで街乗り用として『WORK ENOTION M8R』を履いていましたが、今回からサーキット用として履いていた、『RAYS VOLKRACING TE37SL』と入れ替えました。

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タイヤ交換&ホイール変更と共に、機械でアライメントを行うため、事前に車高をフロント5mm、リア10mm下げておき、ショップさんと提携している近所の【WORKS】さんのアライメント測定器にて、こちら指定のキャンバー角&トー数値に合わせて頂きました✨

フロント:ネガキャンバー4°、トーアウト0.2mm
リア:ネガキャンバー2°、トーイン0.2mm

しっかりアライメントが出たので、ステアリングの動きが改善されたのは良かったのですが…

GREEVA 08Dのロードノイズが…ハブベアリングが壊れたか⁉️ってぐらいの過去最大級😵

とりあえず、一皮剥けてロードノイズが落ち着くのを期待したいですね。

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