マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例

マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例

2024年04月12日 05時08分

レナユキのプロフィール画像
レナユキトヨタ マークX GRX130

R6.1にエスティマからマークXに乗り換えました😊

マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、ショップにてダウンサスを投入してきました✨

マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

約35㎜ダウン、高すぎず、低すぎず、程よく下がっていい感じです😊
これぐらいの下がりなら、ほぼノンストレスで走れますね👍️✨

セカンドカーはないので、この1台でどこにでも行けるようにしておかないとなので、これぐらいがちょうどいいです😄

マークXのダウンサス・G's仕様・イエローレーベル・クレンツェに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらは純正車高の時です😊
ダウンサスなので大した下げ幅ではないですが、フェンダーとの隙間が縮まりました✨

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友達の嫁さんが急いで撮った動画だから短いけど💦😅トンネル内めっちゃ音響く💦😅

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