タンドラのタンドラ・車検・構造変更・公認車検・ヘッドライト加工に関するカスタム事例

持ち込み 構造変更、(全高)やっと受かった、、、(涙)

手作り日本光軸、ブラックアウトヘッドライトも完璧！
これは二度とやらん！！メンドくさ過ぎる！！

ガッツミラーは絶対嫌だったのでカメラ追加。
カメラ変換ユニット買ったのに、最終的にはバツバツ切って単なる6ボルト発生機になりましたとさ。(爆)

そして念願の35インチ！これは高かったーー💦
船便で2カ月、、、

3インチ上げてますがハンド切るとフレームとインナーフェンダー前側当たります。近々対策予定です。

285／50との比較、
車高は約6センチ更に上がりました。

全体のバランスと雰囲気がかなり良くなりました。

オマケ、
これは流石に恥ずかしい、、、
一応機能として着いていたので配線したけど、多分点ける事は無いでしょう。囧rz

今回、自分で整備、持ち込みしてわかった事は、
真面目に整備、対策して、検査員に真面目に紳士に対応すれば案外アッサリ受かりました。(現場での緊急的な手直しは若干有りましたが)
これからも色々な事にチャレンジして、自分のスキルアップに繋げて行きたいと思います。

何イキナリ真面目か！！(爆笑)

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