シラツユさんが投稿したhg21s・セルボに関するカスタム事例

貴重な一日休みを昼まで寝てたせいで、無駄にしたと後悔しているシラツユです。
さて今日はセルボのスタッドレスを探しに旅に出てました。
と言ってもアプガ行って1時間うろついた後、結局買わずにキトキトで新品セットを買いました。
まぁ3万8000円で4本ホイールセットは安かった。
普段アクシオは5～6万するので、麻痺してる？のかもです。

妹ちゃんがまたぶつけてくれたため、リアバンパーがもげました‪w
スイスポZC33乗るって言ってるけど、絶対無理だと思ってます。

この写真撮った時から更に1万キロ増えて、現在12万キロ。
父親にそろそろ替えたらと言ったら、めっちゃ怒られた‪w
修理して乗ればまだ全然乗れるだろ！と。
足回りリフレッシュすればまだ全然乗れるのは間違いないですが、12年目なので、替えてもいいような…

ココ最近エンジンかからなかったり、信号待ちで止まりそうになったり。
ダイレクトイグニッションコイルが寿命。
イグニッションコイルって地味に高いんですよね…
ハイスパークイグニッションコイル入れようかなҨ(´-ω-｀)

オイル管理悪い…
ウォーターポンプとかオルタネーターとかまだ変えてないですが、その辺は問題が出たらにします。
直せば20万キロとか乗れますよね。
外装も中古で揃えて何とかします。

あとはブローバイホースとかタペットカバーのガスケットですね。
K6A特有の故障はまだ出てないですので、これは当たりエンジン？ですかね。
ATも特に不具合ないです。ATFも定期的に交換してるので、大丈夫かと。
ちなみにこいつは4ATです。

軽自動車大好き野郎なので、次の車は軽自動車でもいいかなと思ってますが、候補はクランクエステートV改MTと言う…
24アルトターボ化した方が絶対楽しい‪w

取り敢えず、ぼちぼちセルボの修繕作業を開始したいと思います。