スカイラインのヤマハT-MAX・後期GT-V・右斜め前写真展・ER34改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのヤマハT-MAX・後期GT-V・右斜め前写真展・ER34改に関するカスタム事例

スカイラインのヤマハT-MAX・後期GT-V・右斜め前写真展・ER34改に関するカスタム事例

2019年10月19日 14時24分

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いばらんちゃん日産 スカイライン ER34

スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は、気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。

スカイラインのヤマハT-MAX・後期GT-V・右斜め前写真展・ER34改に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついでに、
34も上げとこ(笑)

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いつもお世話になつてるお店の社長が、
つい最近購入したヤマハT-MAX。
実車を近くで初めて見ましたが、
なかなかカッコいい‼️

排気量は530ccで、まあまあデカいので、
チョイ乗りスクーターではないですが、
加速はその辺のスポーツバイクより速いです(笑)

スカイラインのヤマハT-MAX・後期GT-V・右斜め前写真展・ER34改に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

倒立フォークに、まあまあデカいローターと
なかなかのヤル気仕様(笑)
ストッピングパワーも十分みたいです。

リアのキャリパーが2つ付いてますが、
1つはサイドブレーキ用みたいです。

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