テック兄さんが投稿したKP61・AE86・ドリフト・ハチロク・スターレットに関するカスタム事例
2020年12月23日 17時51分
テック兄
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
THE昭和のツインドリ🎵
2020年12月23日 17時51分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
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8Vからの移設です。多少形が違いますが、問題ない範囲です。ちなみに、今日は天気が良いので愛車でツーリング🚴シマノの電動ギアやカーボンホイールなど、結構費用...
GW第4段犬岩にやって来ました🤠この岩は後ろ姿なんですかね?前から見た方が犬岩らしいけどな🤔地球の丸く見える丘にやって来ました🤠犬吠埼灯台が見えますね😃ボ...