RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例

RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例

2018年06月30日 16時57分

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エフデー好きマツダ RX-7

ロータリーにとり憑かれ、手探りでプライベートチューンしています。

RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

現在常時ツインですが、
タービンとエキマニの流れを良くした結果排気が流れ過ぎ、純正のウェイストゲートでは制御が足らなくなり、ブーストが上がり過ぎます。
トラストのウェイストゲートを追加し、2個でバイパス制御しています。
トラスト1個でコントロール出来るかテスト中です。
常時ツイン色々問題ありですね~(>_<)

RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タービン下に抜きたかったのですが、大きな物を選択した結果ミッション側まで延ばすはめに…

RX-7のサーキット・チューニング・常時ツイン・ウェイストゲート・ブーストに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正のウェイストゲートも動かしています。

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