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スペーシアカスタムのキャンバー8度・ハイレートスプリングに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのキャンバー8度・ハイレートスプリングに関するカスタム事例

2025年06月15日 19時56分

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りょーちゃんスズキ スペーシアカスタム MK42S

クラウンから30プリウスとスペーシアカスタムにに乗り換えました。 宜しくお願いします( ^∀^)

スペーシアカスタムのキャンバー8度・ハイレートスプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと物が届いたので明日の仕事終わってからぼちぼち取り付けよかな(・ัω・ั)
フロントは今、軽ではハイレート?の
26キロがつけてるけど今回はなんと
40キロをつけちゃうんだよね(・_・;)
大丈夫なんかなって思うけどなんか楽しみ((o(´∀`)o))ワクワク
ロアアームは10ミリ延長のバック10ミリのやつがカタカタうるさいので、今回は
15ミリ延長の40ミリ上げの10ミリバックに変更です!何か変わるのかな?
リアは14キロから20キロに変更です。ぴょんぴょん仕様です🐰
後は、フロントのブレーキパットの交換とバックカメラの取り付けとオイル交換わりとやる事が多い_| ̄|○ il||li
暑さに負けずに頑張ろ!!
そう言えば、フロントガラスのフィルム変えたから、完成した時に(´・ω・`)

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