シビックタイプRのシビックタイプR・S207・STI・SUBARU WRX・富士山一周に関するカスタム事例
2024年09月30日 20時42分
ＦＫは納車時のママだから純正ですよ（笑）大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンは、大黒・横浜・湘南・富士山麓・蓼科辺りへ頻繁に出没😱フォローはご自由にどうぞ。 ＣＴ活動（自車）より、モタスポ・花・飛行機撮影の方が好き（得意）。投稿ネタは美味しい系・ヌコ大好き系も時々。 大人数より少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わずに、気兼ねなく声掛けてください。車・カメラ談義を楽しくしましょう🙇
乗り換えました✨✨✨✨✨✨
ま氏が現在溺愛😍ちぅの六連星。
カー常の皆さん、お疲れ樣です。
乗り換え後の初オフ。今までの○ラえもんコンビから、スバル青（上級）ｘホンダ青（下級）コンビになりました。
行き先は前日の夜、ま氏から○○○○んオフにしたいと要望があり、急遽方面変更（検討先がいくつかあり）。
ＰＡで６時集合。サクッと（手抜きで）透明使って山中湖に到着。いつものように、ガーちゃんやピーちゃんが出迎えてくれました。
ま氏は、親戚の方をリアシートに同乗させてこられました🤭
外に出て、思いっきり羽根を伸ばして水遊び。
この親戚の方、犬が近づいてきたら、やんのか？💢ポーズで、ネコでいう「シャー！！💢」して、めっちゃ威嚇してました。動物の世界は楽しい🤭
富士山を背景に、２０７を激写。
ここから、細部をチェックします。
印籠ですね。
「この紋所が目に入らぬか！頭が高い！！」
目に入りますって！😱ノーマルは近づいてはいけない高級限定車です。
検査官といたしましては、合格！！🤣（笑）
仮に２、３ミリ出てたとしても老眼ボケの範囲として車検ＯＫ！☝🏻👌🏻👍🏻
遠くから、インテーク内を隠し撮り。インタークーラーがバレバレです👏🏻テクニカ製でしょうか。
検査官といたしましては、ナンバープレートは内側に全然傾いてないと判断します！😆裏に付いているのはきっと、風圧で曲がらないよう押さえるパーツだと「信じます」（笑）
隠し撮りしているところを隠し撮り🤭背中から真剣なオーラが燃え上がってます。自分のユルさとは大違い😆
臙脂とベージュのコーディネートは最適な組み合わせですね（併せてファッションチェック）👌🏻
Ｓ２０７指定のドライビングシューズ。
ＮＢ９９６。５７４以下のモデルでのペダル操作は許可されていません🤭
自分はPUMAスピードキャット（スエード）のスパルコとコラボした限定Ｖｅｒ。一応、青です、一応ね🤭
スピードキャットは足裏の感覚がダイレクトに判りますが、街中歩くには最悪モデル😰
花の都公園でササッと花の撮影。
ダイヤモンドコスモス。
雪がない、地肌剥き出しの富士山はこんなです😲
遅咲きのひまわり🌻を写しました。
撮影を早々に終えて、駐車場へ。
この車幅…😰
ＦＬの方々も頭を悩ませているかと思いますが、全幅広過ぎますね。あちこち擦らないか…といつも魚籠魚籠です😔
奥の２０７左目に焦点を合わせ、手前の青い車はパッとしないピンが木瓜木瓜です。
ボンネットから続くラインの独特の特徴あるデザイン、めちゃくちゃカッコイい！👍🏻👏🏻👌🏻あ、手前の車ね☝🏻
ホントは白を探してたそうですが、青仲間になってくれて嬉しいです。ＦＫの前期型にあるような、渋くて「上品な青メタ」ですね👏🏻
ま氏ご所望のお店に急ぎ、先頭で並ぶことに。第一陣で案内され、満足お腹いっぱいになった後は、河口湖→西湖→精進湖を経て、本栖湖までの、富士五湖周遊ドライブ。
残念ながら、本栖湖湖面の向こうに見えるであろう富士山<／^o^＼>は雲の中。
山中湖で笠雲が見え始めてたので、天気が急速に悪化する兆候は既にあったので、富士山の雄姿が見えなかったのも想定内…😔
朝霧高原に向かい、途中で固形風の水分補給をし、その後は富士山スカイラインを通って御殿場へ抜ける旨伝えて、軽鴨走行へ。
富士山スカイラインは、普段はバイクで富士山一周ツーリングする時に走る道で、今回は４輪で。地図では左下から右上のほうに向かって走ります。
ここはかなりの上り勾配。ヘアピンが１０個以上連続し、バイクでは思いっきりフルバンクしながらのコーナリング。ニー（膝）スライダーが赤城乳業✨になる🤭めちゃくちゃ楽しいコーナーの連続。
４輪では立ち上がり重視のラインで、（インチキな）ターボの爆発力を使って蹴り上げて登っていくイメージのワインディングロードです。
ヘアピン終わると中腹はアップダウンなく、水ヶ塚公園までひたすら平坦な道が１０キロほど。この中腹では激しい霧と小雨。要は雲の中を走っていたのかと。
水ヶ塚公園は、宝永山の火口跡を下から見上げられる壮大な姿が見られる場所。
霧（雨中・雲中）で何も見えない。視界５０ｍ位にもなったりで、公園から右折して富士山スカイラインに出れるか心配な程、濃い霧でした。
この距離で霞んでいる位なので、造形がくっきり描画できませんʅ(｡◔‸◔｡)ʃ
２台とも、メーカのレース部門みたいな会社の製品を入れてたことに気付きました。ＭＵ社の音はあまり特徴無いですが、ＳＴ社製の襟巻きは、とても良い音でした。
ま氏の並々ならぬＦＤ愛ゆえに、手放さざるを得ない心情はいかばかりかと、ある意味とても心配していました。
…が、喪失感を十分満たす車種に巡り合え、大満足していることが、ま氏の言葉の端々や笑いが止まらない２８２８感から伺いしることが出来ました🤭
６月中、こっそり先に乗り換えを教えてくださりとてもショックでしたが、今回のオフで相も変わらず、自車への変態愛💙を如何なく発揮しておられた🤭ま氏を見れたので（笑）今後の心配は消えました☝🏻
度々行われるだろう青青コラボを、今後も紹介していきます。
