ロードスターのTAKUMI OFFICIAL 走行会・日光サーキット・ハルさんサーキットデビュープロジェクト・グリップ初級・サーキット走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのTAKUMI OFFICIAL 走行会・日光サーキット・ハルさんサーキットデビュープロジェクト・グリップ初級・サーキット走行会に関するカスタム事例

ロードスターのTAKUMI OFFICIAL 走行会・日光サーキット・ハルさんサーキットデビュープロジェクト・グリップ初級・サーキット走行会に関するカスタム事例

2022年10月15日 18時32分

ハル@ND2のプロフィール画像
ハル@ND2マツダ ロードスター ND5RC

R6年3月10日、2代目となる魂赤のNDを納車しました。 ドライブと読書と映画が好きなアラフィフオヤジです。 呼ぶときは「ハル」でお願いします。 フォローはコメントのやり取りのある方のみとさせていただきます。 言い合いになりそうな場合には、CTの規定に則り即ブロックします。 R6.3 「ハル@マグローズ🐟」から改名

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【ハルさんサーキットデビュープロジェクト】

めっっっちゃ楽しかった!!

めっっっちゃハマりました!

サーキットがこんなに楽しいとは!

ほんとめっちゃ×100楽しかったです!

なにより、ラストに奇跡が起きました!

かなり長い投稿ですが、サーキットデビュー記念なので許してください。

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朝は4:30に私とtkzakiさんの中間地点で待ち合わせ。

6:00前には日光サーキット近くの某ブンに到着しました。

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朝からやらかすところだった笑

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午前中は曇りでしたが、午後からはかなり暑くなりました。

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グリップ上級にエントリーしたtkzakiさん。

めっちゃ速い!

でももっと速いNCの方も参加されてて、すごいなぁと緊張がピークに。

約10分の走行を、5本走ります。

グリップが上級・中級・初級。
ドリフトが上級・中級・初級
軽自動車

各10分くらいずつなので、1時間に1本ずつ5本走る計算になります。

tkzakiさんの1本目の動画も上げておきます。

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そしていよいよアテクシです。

ゼッケンNo.22。

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1本目、11台中4位。

ベストラップ48秒。

めっちゃ緊張して吐きそうでしたが、3周目くらいからは楽しくて笑いながら運転してました笑

道交法に縛られない運転がこんなに楽しいとは!

タイムよりもそのことに感動し、めっちゃアガりました⤴︎⤴︎

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D1ドライバーの下田沙也加さんも準備開始。

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なんだこりゃ⁉︎

バケモノマシンです。

ROCTの代表なーちゃんに撮っていただきました。

2本目です。

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2本目は3位に浮上。

タイムも46秒台に。

1位のロータスは初級レベルじゃなかったですね。

めっちゃ速い。

2位のスイフトもかなり弄ってあるみたいで、かなりのパワー出てました。

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3本目も46秒台。

この辺が限界かなと、壁を感じました。

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午前中のラストにトラブル発生!

下田選手のS15からオイル漏れ。

コース全体にオイルが撒き散らされた状況に。

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約1時間オイル除去。

スケジュールに大きく影響しました。

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ようやく再開。

4本目、やはり46秒。

tkzakiさんやホンダさんにアドバイスされ、減衰を上げましたが、少し挙動に不安が。

一つ戻してラスト一本を走ることに。

ドリフト上級の180、めっちゃかっこいい!

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下田選手もマシンを直して復帰。

一本だけですが、マジのドリフトを見せてくれました。

めっちゃ速いしかっこいい!

さすがD1ドライバーです。

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そして奇跡のラスト一本。

宿敵スイフトを抜いて2位に!

本日のベストラップ45秒台をマークできました!

しかも!

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最後の最後、ラスト一本のラスト一周でベストラップ!

めっちゃ嬉しかった!

初めは怖くてビビりまくっていましたが、最後は楽しくてもっと走りたいと思いました。

事故も故障もなく、無事帰宅できました。

また絶対サーキットを走りたいと思いました。

本日応援に来てくださった、

なーちゃんさん
しろさん
JBOYさん
みかんさん、奥様
神栖アントラーズさん
しろ☆っぺさん

本当にありがとうございました。

しろ☆っぺさんはわざわざ仙台からいらしていただきました。

まさか生まれて初めてのサーキットで45秒台を出せるとは。

応援に来ていただいた方々ばかりでなく、CTやラインで応援メッセージをしてくださった方々もありがとうございました。

みなさんのおかげで、最高のサーキットデビューができました。

なにより手取り足取り教え導いてくださったtkzakiさん、本当にありがとうございました!

さぁ、次はどこを走ろうかな?笑

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