LXのLX600・モデリスタエアロ・WALD・ジャレット・センサー改に関するカスタム事例
2025年04月27日 22時01分
LX600エグゼクティブに乗り換えて、30年乗り継いできたV8エンジンを卒業しました😅ダウンサイジングターボ、一回乗ったら辞められません笑 更新はぼちぼちになると思いますが宜しくお願いします😊 わけも分からず、編集もクソもしてないYouTubeを始めてみました(笑)もし良ければチャンネル登録お願い致しますm(._.)m
カチュンの皆様、お疲れ様です😃
気付けば早いもので、
約2年弱ぶりの投稿です笑
この2年の間に…
LX570とアルエグゼを売り、
LX600エグゼになりました笑
オーダーしてる夏用ジャレットの納期が今年の10月という事で、冬用に履こうと思ってたジャレット22インチにパラダを組み、取り敢えず履いてます🛞
WALDサイド出しマフラー、
とあるメーカーのエアロ&バーフェンセット、
いつ来るのかな…🤤
軽いカスタムで、
まずはFCLのカラーチェンジフォグを投入して…
良き良き( ´∀`)
って、アレ?
LX600用のサスコン販売されてないやん!
って事に気付き…
車高下げたいなー🤤
アクティブサスセンサーはどれかなー?
まさかの禁じ手!センサー改!笑
このクラスの車でセンサーいじるの、
多分僕だけだと自負しております笑
車高を下げた状態をノーマル車高と認識させるんですが、コレがまた乗り心地が良くない😅
でも仕方ない…
のか?笑
トプ画はセンサー改の状態です↕️
せっかくのツインターボエンジンなので、
エアクリでも変えようかな…?
ロジャムさんから発売されてる、
インテークパイプとエアクリを購入笑
装着!
何となく早くなったような吸気音がします笑
シュイーン!
シュイーン!
いい感じです♪
LX570はブレーキも入れてたんで、
やっぱりブレーキも欲しいなーと、
思ってる今日この頃です😅
ブレンボをポチッ!
といってしまうかは考え中…🤔
約30年乗ったV8エンジンを卒業しましたが、
このダウンサイジングターボ
めちゃくちゃ早いです!
久々に運転が楽しい車になりました笑
燃費もいいし…
時代ですね…😅
またイジったら投稿します笑
出来上がるのは来年かな…?