スカイラインのアルトワークス・HA21S・Speeduino・仕様変更に関するカスタム事例

愛するスカイラインの修理を発端とした大規模改修
準備を進めてます

前期ライトを確保した

右はR 左はGTS
Rの位置に合わせるためSのほうをエクステンションで伸ばし加工する

Rの状態は抜群 Sは割れがあるので修復する。

3つあるのは1万で買ったRの左がバッキバキで使い物にならんことが手元に来てから判明した

ボンネットが必要
社外の方が安いから社外にする
でかいスクープ開いてるのが趣味ってわけじゃないけど
開いてても嫌ってわけでもないしまあ問題なし

キャッチはR用アホみたいに高いので
元付きを加工あげするかボンピン使う
本当はボンピンは趣味じゃない

ヒンジがRとSで部品番号が微妙に違うんだよな
15Uと24U
見てくれじゃ何が違うのかさっぱり
とりあえずボンネットだけ買って現合で

ひゃんなキッカケからFerrari 550のライトの仕入れを仲介することになった

83万らしい。たっけ

ワークスの現車合わせ
めちゃくちゃ調子いい
コールドスタートもしなやかに
エンストもしなくなったし上まで吹ける
上の領域でもうちょい燃料減らしてAF12.5くらいまでもっていきたい
点火タイミングもまだ攻めれそう

調子が良すぎて自分で現車合わせしたフルコンとは思えない

やっとウインドウに入ってきた感じ
Speeduinoなら任せろ

お問い合わせは
Twitter @ggt_power まで。

手術は来週半ばあたりからはじまるらしい
とても楽しみ