ゼストのハブリング・ハブセントリックリング・ゼストスポーツ・ワイトレ15mm・樹脂製ハブリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゼストのハブリング・ハブセントリックリング・ゼストスポーツ・ワイトレ15mm・樹脂製ハブリングに関するカスタム事例

ゼストのハブリング・ハブセントリックリング・ゼストスポーツ・ワイトレ15mm・樹脂製ハブリングに関するカスタム事例

2022年04月03日 18時28分

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KAWAYAN / かわや〜ん 🅚ホンダ ゼスト JE1

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ゼストのハブリング・ハブセントリックリング・ゼストスポーツ・ワイトレ15mm・樹脂製ハブリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

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樹脂製ハブリング 67.1 →56.1

ハブリング 交換 (アルミ→樹脂)

ハブリングを樹脂製に交換。
履いてる17インチのアルミはハブ径が67mm。ゼストは56mm。
今まではアルミ(安物w)のハブリングを付けてたんですが、固着が始まり取るのも厄介になって来たので交換しました。

固着しにくい樹脂製に交換しました。
耐久性は落ちるので、予備として2セット購入。
安いハブリングなので、サイズも微妙(笑)ホイール側(67mm)がちょっと緩い感じです。
割れても大丈夫なように予備を買っときましたw

ダメになる頻度が高くなったら、もっと良いやつにするかアルミに戻します。。。

ゼストのハブリング・ハブセントリックリング・ゼストスポーツ・ワイトレ15mm・樹脂製ハブリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ワイトレにハブリング装着!

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