デミオのハブボルト破損・おしゃれDJクラブ・DE連合・自己紹介をお読みくださいに関するカスタム事例
2023年09月21日 20時50分
初めての方は初めまして、過去の常連、フォロワーの皆様はお久しぶりです。 戻って参りました。 ＊注意＊ 精神疾患があります。空気読めない、失礼な発言をする、モラルを疑う等あるかもしれません、それを広い心でお許しいただける方のみフォローお願いします。よほどのことがない限りお返しします。すみません、こちらからフォローすることができませんのでご了承くださいませ。 ええ歳こいたお○○んが年甲斐もなくア○なDIYをしております。 元DE連合の隊長をさせていただいてました。
ぉょょ〜
ぉゃっょ〜
ぇぇぇ〜
ロングハブボルトを入れて、１５ミリスペーサー入れてたんですよね。
で、車検時に旧タイヤホイールセットに戻したからリアは5ミリスペーサー仕様になったのですよ。
で、車検時はスペーサー無しでワイトレを締める貫通ナットを使用してました。
で、戻ってきたらそりゃ5ミリスペーサー入れますよね。
袋ナットの高さを確認しつつ恐る恐るナットを締め込んでいきました。
うん、最後まで締まるなぁ、袋ナットが破れてボルトの頭が出てくるとかそんなことはなかったです。
最後ちょっと硬いなぁというのが何本かあって、それでもきちっと締まりました。
あれ？そういえばスペーサーって表裏あったよなぁ、まさかとは思うけど逆じゃなかろうかしら？
ということでナットを外したのですが
硬い…めっちゃ硬い…アカン、硬い…
となって、1本だけ同じ場所でくるくる回ってどうにも出来なくなりました(泣)
ナットを切ろうにもかなり奥に隠れているタイプのホイールなので無理、途方に暮れましたね。
しゃーなし、リアアクスルに足を掛けてフルパワーでホイールを外側に引っ張りながらラチェットで回すこと数十分、かなりネジが削れてきたのでスライディングホイールハンマーしながらなんとかナットがとれました。
先っちょの１０ミリぐらい奇麗に削れてしまいましたが、なんと普通に貫通ナットが入っていきましたのでしばらくはこの仕様で乗ります(爆)
原因ですが、おそらくホイールナットが締まるギリギリの部分のネジの加工があまりよろしくなく、メーカーもそんな袋ナットが破れるギリギリのとこまでは加工精度とか考えていないんでしょうね。
ちなまた同じナット買いますwww
と、昨日ロングハブボルト4本、適当な数を購入しましたwww
と、長文でしたが、皆様のトラブルを未然に防ぐべきわたくしが人柱になりまして、今回の ぉゃっ とさせていただきます。
ごきげんよう
