ノートのパーツランキング2020・e-POWER nismo Sに関するカスタム事例
2020年12月30日 21時57分
車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
続パーツアワード2020 (画6枚)
6位
サンシェード (nismo)
納車後注文。
費用対効果の高いグッズ。
夏場しか使うことがないが、灼熱の炎天下駐車には必需品。
直射日光によるダッシュボードの経年劣化や室温上昇によるナビなど電装機器類のコンディションを護る機能性。
5位
DSP MINI (HELIX)
夏場に導入。
ある程度の水準以上レベルなシステムに投入すれば、それなりに試行錯誤は要しますがこれのおかげでシステムの音質方向性をかなり柔軟に操れます。
4位
IMPUL OHLINSコンプリートキット (IMPUL)
納車時点で装着。
スポーツ性を高めながらも品のある乗り心地を両立。
ブランド性も高い。
3位
DUAL GAUGE PRO (PIVOT)
回転計の備わってないe-power車には必須のアイテム。
発電用エンジンの回転状況を知ることの他に、回生時を含むブレーキランプの点灯状況や電圧と水温情報までも表示する優れ物。
2位
スポーツリセッティング(nismo)
Sモードにおけるモアパワー度に興味が行きがちなれど、このスポーツリセッティングの一番の醍醐味はECOモードにあり。
新型E13では淘汰された1ペダルコントロールは健在！
スロコンとの協調させ方次第で市街路や渋滞時などでかなり扱いやすくなりそれでいてフレキシブルに機動性もup。
1位
nismoチューニングRECAROシート
メーカーオプション品。
座り心地
包まれ感
フィット感
肌触り
ホールド
ルックスデザイン
長時間運転疲労度
ブランド性
ステイタス
上記9つの要素が高バランス。
デメリットは乗降性の悪さとシートリフターが装備されない点だけ。
とにかくこのシートと自身の相性はこれまで乗ってきた16台車歴の中でも一番！
このシートの出来がこのクルマの全体評価を引き上げてるといっても過言でないくらい気に入ってます😍
以上、パーツアワード2020 ノートeニスモs編でした😎
