ワゴンRスティングレーのディクセルスリットローター・装置2ケ月が経ち・長所と短所・DIYに関するカスタム事例
2019年07月10日 17時00分
原尚スズキ ワゴンRスティングレー MH34S
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃
本日はディクセルの12本スリットローターを装置して2ケ月のスレになります😀。
良い点はブレーキの利きが良くなった。😀。
余りブレーキを踏まなくても止まる😀。
悪い点
MH34から回生ブレーキ
アクセルをOffにするとかかりますが、パットとローターの引き摺りの音が気になるのと、ブレーキを掛かるとやはり引き摺り音がって感じです😀。
やはり良い面も有れば、悪いところも有りですね😂。
パットの方は低ダストを使っているので、純正のブレーキパットの様にダストは出ないです😀。
購入した時の商品の状態😂。
新品で購入することを考えれば安く購入出来て+6本追加のオプション仕様でしたのでと思いましたが、スリットが多くなれば余計に音を拾います😂。
こちらは6本スリットローターですが、12本よりも音はしないです😀。
最初はこちらの6本スリットをスティンに装置しましたが、12本スリットに浮気してしまいました😀。
