A4 セダンのブレーキパッド交換・ローター交換・スリット入りローターに関するカスタム事例
2024年08月05日 20時19分
土日は、リアのブレーキパットが残り3mmぐらいだったので、ブレーキパットとローターの交換‼️勿論、自分では診断機が無いと無理なので某SHOPにおねがいしました。😀💦
純正のローターとブレーキパット・・・欧州車特有のダストが酷い💦
社外品ですが、DIXCELのSDタイプでスリット入ってます。
リアも勿論DIXCELのSDタイプに交換です。
パットは同じDIXCELのMタイプにしました。一応、低ダストタイプみたいです。
見た目は少しだけ良くなった。低ダストパットでお手入れもかなり楽になるはず。
まあ、サーキットとかは走る訳でもないし、あくまで普通の❓走り方・・・なので・・・
今回はかなりの出費だったので暫くは自粛命令が、財務大臣から出ました。💦
当分は大陸製品とお友達になりそうです。
